Kurzer Lebensmitteleinkauf
Für kurze Stopps wird geprüft, ob eine AC-Lösung den erwarteten Energiebedarf erfüllt. Mehr Leistung setzt ein geeignetes Fahrzeug, verfügbare Anschlussleistung und passende Hardware voraus.
LADEINFRASTRUKTUR FÜR SUPERMÄRKTE & EINZELHANDEL
Ladestationen am Supermarkt. Auf den Einkauf abgestimmt.
Auf Kundenparkplätzen zählt die Energie, die während des Einkaufs geladen werden kann. Wir prüfen Nutzung, Ladeleistung und Standortbedingungen und stellen die passende Infrastruktur als konkretes Projektangebot zusammen.
DIE KURZE ANTWORT
Welche Ladelösung passt hier?
Ein Einkaufsstopp stellt andere Anforderungen als eine Übernachtung. Die Wahl zwischen AC-Laden und DC-Schnellladen richtet sich nach Standzeit, Fahrzeugen und gewünschtem Energieangebot. Netzanschluss, Flächennutzung, Ladebetrieb und Kosten werden gemeinsam bewertet. Das vorhandene IQ-Charge-Programm umfasst AC-Wallboxen und Verteilungstechnik; ein DC-Bedarf wird gesondert technisch und kaufmännisch abgestimmt.
NUTZUNG VOR GERÄTEAUSWAHL
Drei Situationen. Unterschiedliche Anforderungen.
Längerer Besuch im Handelszentrum
Bei mehreren Geschäften, Gastronomie oder weiteren Aufenthalten kann die längere Parkzeit ein anderes Ladekonzept erlauben. Die tatsächliche Nutzungsdauer ist wichtiger als die Branchenbezeichnung.
Kunden und Beschäftigte
Mitarbeiter parken oft länger als Kunden. Unterschiedliche Nutzerbereiche und Prioritäten können sinnvoller sein als ein einheitlicher Tarif und dieselbe Leistung für alle.
WAS AM STANDORT ZÄHLT
Das planen wir gemeinsam.
Parkfläche und Warenbetrieb erhalten
Ladeplätze, Anfahrschutz, Kundenwege und Lieferverkehr werden zusammen geplant. Leitungswege und Fundamente sollten den Betrieb während der Umsetzung möglichst geordnet erhalten; Bauabschnitte werden vereinbart.
Anschluss und Grundstück klären
Eigentümer, Marktbetreiber und gegebenenfalls Ladebetreiber müssen Flächennutzung, Energiebezug und Verantwortung zuordnen. Bei Mietflächen gehört die Zustimmung des Eigentümers früh in die Projektklärung.
Kundenzugang und Preise verständlich machen
Öffentlich nutzbare Ladepunkte benötigen ein passendes Zugangs- und Zahlungskonzept. Bedienung, sichtbare Ladepreise, Kontakt bei Störungen und Parkplatzregeln müssen aus Kundensicht zusammenpassen.
ILLUSTRATIVES PLANUNGSBEISPIEL · KEINE KUNDENREFERENZ
Kundenparkplatz mit separatem Mitarbeiterbereich
Ein Planungsansatz trennt länger parkende Mitarbeiter von wechselnden Kunden. AC-Ladepunkte und ein separat untersuchter Schnellladebedarf werden mit dem gemeinsamen Standortbudget abgeglichen. Erst danach werden Gerätezahl, Ausführung und Betriebsmodell festgelegt.
WIR LIEFERN AUCH DIE PRODUKTE
Passende Bausteine aus unserem Programm.
Diese Komponenten sind Ausgangspunkte für die Auswahl. Ausführung, Kompatibilität, Mengen und Lieferumfang werden in Ihrem Angebot bestätigt.
Point PAY
go-e Charger PRO CABLE ME
Die Referenzhardware für Gäste-, Hotel- und Kundenladen im IQ Charge PAY System. Die ME-Ausführung ist für Projekte vorgesehen, bei denen nutzerbezogene Abrechnung und eine passende Messkette erforderlich sind.
Daten und Lieferumfang ↗
Distribution Outdoor
FRÄNKISCHE Kabuflex R plus 450
Kabelschutzrohre für erdverlegte Energie- und Datenwege. Im Outdoor-System werden Leistung, Kommunikation und Ausbaureserve frühzeitig berücksichtigt.
Daten und Lieferumfang ↗
Distribution Outdoor
Hauff-Technik ULF
Universelle Fundamente für Ladestelen. Die Fundamentvariante wird passend zu Stele, Befestigung und den Lasten am Standort gewählt.
Daten und Lieferumfang ↗SYSTEMPAKET
IQ Charge PAY 12
Ein vollständiger Ausgangspunkt für zwölf Gäste- oder Besucherladepunkte.
Mengen, Optionen & Umfang ↗SYSTEMPAKETIQ Charge FLEX 24+
Für Parkhäuser und größere Parkflächen mit mehreren Ausbauphasen.
Mengen, Optionen & Umfang ↗Paketbeispiele ersetzen keine Auslegung. Ein DC-Schnellladebedarf wird gesondert geprüft und vereinbart; die gezeigten Wallbox-Pakete beschreiben AC-Laden.
ENTSCHEIDUNGSHILFE FÜR DIE BESCHAFFUNG
Energie je Einkauf vor Ladeleistung pro Gerät
Kundenaufenthalt
Gewünschte Nachladung und tatsächliche Parkdauer erheben. AC-Gelegenheitsladen und DC-Schnellladen sind unterschiedliche Angebote.
Standortaufwand
Bestehende Zuleitung, Tiefbau, Querungen und Stellplatzlage aufnehmen. Kurzer Aufenthalt allein legt noch keine Gerätegröße fest.
Betrieb
Zugang, Zahlung, Parkregeln und Störungsweg aufeinander abstimmen. Ein DC-Vorhaben wird separat technisch und kaufmännisch vereinbart.
Diese vier Positionen soll Ihr Angebot auseinanderhalten.
- Ladepunkte: Hersteller, Modell, Ausführung und aktive Stückzahl.
- Gemeinsame Infrastruktur: Verteilung, Leitungswege, Messung, Steuerung und vorbereitete Ausbauplätze.
- Umsetzung: Planung, gegebenenfalls Tiefbau, Montage, Prüfung und Inbetriebnahme durch die beauftragten Fachpartner.
- Betrieb: bestätigtes Backend, Zugang, Abrechnung und vereinbarte laufende Gebühren, Monitoring und Wartung.
IQ Charge liefert die vereinbarten Produkte und koordiniert die Umsetzung. Die eigene Betreiberplattform ist in Entwicklung. Der Standortpreis wird nach Prüfung angeboten.
INVESTITION UND LAUFENDER BETRIEB
Welche Kosten gehören in den Vergleich?
Stellen Sie Kauf und Betrieb einem möglichen gesonderten Betreiberangebot gegenüber. Wichtig sind Eigentum der Hardware, Flächenbindung, Energiebezug, laufende Gebühren, Service und spätere Änderungen. Eine Finanzierung ohne Anfangsinvestition wird bei IQ Charge nicht pauschal zugesagt. Ein möglicher Ladestromerlös wird mit Auslastung, Stromkosten und Betriebsaufwand gerechnet; mehr Umsatz im Markt ist kein garantierter Effekt.
Kostenpositionen verstehen ↗FÜR EIN BELASTBARES ANGEBOT
Diese Angaben helfen beim Start.
Sie benötigen noch keine fertige Elektroplanung. Vorhandene Unterlagen und eine kurze Beschreibung genügen für die erste Einordnung.
- Wie lange parken Kunden tatsächlich?
- Welche Energie soll pro Besuch angeboten werden?
- Wer besitzt Fläche und Netzanschluss?
- Wie sind Warenanlieferung und Kundenwege organisiert?
- Gibt es AC-Ladepunkte, Schnellladebedarf oder beides?
- Wer soll Betreiber sein und welche Vertragsbindung ist gewünscht?
VON DER AUSWAHL BIS ZUM BETRIEB
Ein klarer Ablauf. Benannte Verantwortliche.
- 01
Standort klären
Nutzer, Parkzeiten, Ausbauziel und vorhandene Anschlüsse erfassen.
- 02
Produkte festlegen
Ladehardware, Verteilung, Steuerung und Mengen in einer Stückliste zuordnen.
- 03
Mit Fachpartnern umsetzen
Planung, Installation, Prüfung und Inbetriebnahme im beauftragten Umfang koordinieren.
- 04
Betrieb vereinbaren
Zugang, Abrechnung, Monitoring und Wartung mit bestätigtem Funktionsumfang festlegen.
IQ Charge liefert und koordiniert. Elektroarbeiten und Prüfungen übernehmen die zuständigen Fachpartner. Laufende Leistungen werden separat vereinbart; die eigene IQ Charge Cloud ist in Entwicklung.
KLARHEIT VOR DER ANFRAGE
Ihre Fragen zu Supermärkte & Einzelhandel.
Ist eine 22-kW-Wallbox am Supermarkt automatisch ausreichend?
Nein. Ladeenergie und tatsächliche Fahrzeugaufnahme während der Parkzeit müssen zum Nutzungskonzept passen. Eine nominelle Leistung ist keine Zusage, dass jedes Fahrzeug entsprechend lädt.
Bietet IQ Charge Schnelllader an?
Ein DC-Schnellladebedarf wird projektbezogen geprüft und gesondert angeboten, sofern eine geeignete Ausführung vereinbart werden kann. Die bestehenden AC-Pakete sind keine DC-Schnellladepakete.
Kann ich den Ladestrom kostenlos für Kunden anbieten?
Das Betriebsmodell wird individuell festgelegt. Auch bei einer unentgeltlichen Nutzung sind Energiebezug, Nutzungsregeln, technische Umsetzung und laufende Kosten zu klären.
Bekomme ich einen pauschalen Komplettpreis pro Ladepunkt?
Ein belastbarer Preis benötigt Standortdaten. Erdarbeiten, Entfernung zum Anschluss, Verteilung und Betrieb können sich deutlich unterscheiden. Das Angebot trennt diese Positionen und benennt den Lieferumfang.
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Beschreiben Sie Standort und Nutzung. Wir klären die passende Ausführung, Produkte und den erforderlichen Leistungsumfang.